北京時間12月2日，特斯拉于內華達州超級工廠舉行Semi電動半掛卡車交付儀式，將首批新車交付至百事公司。這意味著第一款能夠長途行駛的電動卡車即將投入運行，以“加速世界向可持續能源轉變”為使命的特斯拉繼續引領著現代交通向電氣化過渡。

交付現場，百事公司百事可樂飲料北美區首席執行官Kirk Tanner激動地和特斯拉首席執行官馬斯克擊掌相慶，并表示了對特斯拉團隊的感謝：“如果沒有才華橫溢的人才，和他們的辛勤工作和努力，這一切都不可能實現。再次感謝大家的付出，這非常激動人心，非常感謝完成交付，謝謝。”

半掛式卡車是指組合一個或多個車體，用來運送貨物的卡車。與全球暢銷的特斯拉“S3XY”家族乘用車產品一致，Semi同樣由特斯拉自主研發，在駕駛性能、電池續航、智能駕駛層面具備領先優勢。

未來感設計，打造綠色運輸行業的里程碑式作品

特斯拉在S3XY系列之外布局Semi電動卡車，是因為盡管卡車僅占美國所有車輛總數的1%，但溫室氣體排放卻占比達到20%，顆粒排放則高達36%。為了實現“加速世界向可持續能源的轉變”，特斯拉需要交通工具電動化的閉環，每而一輛Semi的使用，都將變革整個運輸行業，發展可持續能源并減少二氧化碳的排放。

外觀設計上，Semi完美呈現了特斯拉簡潔、極客的風格，與像一堵墻的傳統卡車相比，Semi更像一顆子彈。大尺寸前擋風玻璃與圓潤飽滿的前蓋無縫銜接，營造出視覺流暢感受的同時，也帶來了風阻系數0.36Cd的空氣動力學表現。

內飾設計上，Semi即使作為一輛卡車，也擁有與特斯拉S3XY家族一樣具有未來感的設計。特斯拉開創性地為Semi取消了副駕駛區域，只留下了位于座艙正中央的駕駛位，開闊的視野進一步提升駕駛安全。駕駛位兩側分別設置一塊超大觸摸屏，顯示車輛和道路信息、左右后視鏡畫面和其他內容。Semi還為駕駛員配備了可調扶手和水杯架，也可根據用戶需要加裝后排可調座椅。

滿載續航超過800公里，充電半小時可行駛560公里

駕駛性能上，在特斯拉“不造慢車”的傳統下，Semi搭載了與Model S Plaid相同的三個獨立的碳纖維保護套筒電機，采用了1000V的高壓架構。滿載情況下Semi 百公里加速僅需20秒。強大的性能與迅速的動力響應，讓Semi在滿載情況下也能靈活起步，爬斜坡、走山路也如同在高速公路上一樣自如。城市道路中，司機也不必再為路口起步過慢、變道笨拙而煩惱，進一步提升交通效率。

擁有超強性能的同時，Semi與其他特斯拉車輛一樣，具有極高的效率。Semi實現了2kWh/英里以下的超低能耗，在滿載的情況下擁有500英里（約合804.7公里）高速續航表現。同時，Semi在專屬充電樁Megacharger充電30分鐘即可補充最高約560公里續航能量，一頓午餐的時間可再次啟程。

大幅降低擁車和運營成本：三年省出一百萬

正是得益于超低能耗水平，Semi擁有了更低的擁車成本。Semi每英里的充電成本，比使用柴油便宜約2.5倍，三年內即可省下高達20萬美元（約142萬元人民幣）的燃油費用。與特斯拉S3XY家族一樣，Semi還可通過遠程診斷、OTA空中軟件更新等功能與更少的移動部件，讓司機在車輛維修、保養上花費更少的時間和金錢。

Semi傳承特斯拉全系車型安全性能優秀基因

“設計以安全為先”是特斯拉的基本理念，S3XY家族均在全球多個權威測評機構中獲得“五星安全”評級，Semi也同樣傳承了優秀基因。

被動安全方面，全電動架構讓Semi的重心更低，減少翻車風險的同時，也降低了事故發生時零部件入侵駕駛室的幾率。制動能量回收系統在充分節約回收能源的同時，也因為極大減少了下坡減速時剎車片的磨損，讓卡車在長途行駛時候，安全性更上一層樓。特斯拉還為Semi專門打造了“接近核能級防爆能力”的玻璃以防止碎裂。真正了解卡車的人會更清楚，這一重要設計細節不僅大幅提升車輛安全性，也將減少用車過程中的維修耗時。

而在主動安全方面，Semi標配主動安全功能，自動緊急制動、自動車道保持、前向碰撞預警等功能讓高速場景下的長途運輸安全加倍。目前Semi所采用的智能駕駛等前瞻技術，已在多國市場熱銷車型Model 3、Model Y上得到驗證。數據顯示，使用Autopilot自動駕駛輔助系統的特斯拉汽車比美國所有汽車發生事故的平均概率要低8倍。

Semi使用的特斯拉硬件已經經過了全球用戶的檢驗。其傳動系統已經過509億英里（約819億公里）行駛、車機系統已交付給320萬用戶、熱泵系統已工作15億小時、逆變器已輸出了1.4太瓦的能源……全方位保障車輛可靠性。此外，Semi也已通過極寒和酷熱等極端工況的測試。

論在乘用車領域還是商用車領域，特斯拉都在定義行業、重塑汽車標桿。特斯拉所有車型均以“五星級安全”標準打造，得到IIHA（美國公路安全保險協會）、Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協會）、ANCAP（澳大利亞新車安全評鑒協會）、C-IASI（中國保險汽車安全指數）等權威測試機構的高度認可，在全球范圍內奪得了五星安全“大滿貫”。

       OTA空中升級更是改變了汽車“三年一小改、五年一大改”的更迭節奏，通過免費的軟件推送，就像讓手機升級一樣簡單，特斯拉車輛均能始終保持在最新狀態得益于此。國內在售車型Model 3、Model Y，全部標配Autopilot自動輔助駕駛基礎版，能預知風險、提前預判，實施轉向、加速和制動等決策，讓長途駕駛更放松、更舒適、更安全；“哨兵模式”配合行車記錄儀，幫助用戶在駕駛和停車時遠離麻煩；“代客模式”則允許車主在將車輛借給他人時，鎖定自己的導航記錄等數據和前備箱、后備箱，更好地保護自身隱私。

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